F-1

n1kO, ты прав. Хотел тебя носом ткнуть в регламент, а уткнулся сам

Цитата
12.8.3 A complete wheel must contain a single fixed internal gas volume. No valves, bleeds or
permeable membranes are permitted other than to inflate or deflate the tyre whilst the car is
stationary.

Был невнимателен, признаю. Раньше в этой части был только пункт об осушении внутреннего газа.

А вообще идей на тему формулы много, но тут болото, завел блог, буду лучше там писать, заходи.

Цитата (Боярин @ 13.11.2014)
Зеленых я не люблю гораздо больше чем голубых. До этих мне вообще дела нет, по хорошему если, а вот всякие радетели за окружающую среду жизнь осложняют и попросту опасны для человеческого рода.
Что я хотел показать? Тот факт, что от гибридов фанатеют далекие от техники люди: девочки, гумманитарии и все такое прочее. Квинтэсенция этого - ЛГБТ. Просто яркий образ, не в ориентации суть. Им в угоду автопроизводители выпускают эту... продукцию. А зачем это формуле? Бог весть.

братан ты будешь удивлён, но дженсону тоже больше нравились V8, что он грил многократно в своих интервью , а по поводу того что он из ЛГБТ - посмотри и подрочи на его девушку, а потом выкабенивайся тут

Цитата (holden1989 @ 14.11.2014)
но дженсону тоже больше нравились V8

holden1989, я не говорил что он ЛГБТ, протри глаза. Я говорил что ЛГБТшники кайфуют с него и росберга. Но тот факт, что ему нравятся большие говорит скорее против чем за
Ладно, Бог с ним, Баттон мне не интересен, в следующем сезоне его попросют из формулы, я лично и не вспомню, что был такой. Речь изначально шла о гибридных технологиях. Я утверждаю, что это тупиковая ветвь техники, поражденная маркетологами. Эту мысль будешь оспаривать?

.

Цитата (holden1989 @ 14.11.2014)
посмотри и подрочи на его девушку

Господи, куда я попал

Цитата (Боярин @ 14.11.2014)
holden1989, я не говорил что он ЛГБТ, протри глаза. Я говорил что ЛГБТшники кайфуют с него и росберга. Но тот факт, что ему нравятся большие говорит скорее против чем за
Ладно, Бог с ним, Баттон мне не интересен, в следующем сезоне его попросют из формулы, я лично и не вспомню, что был такой. Речь изначально шла о гибридных технологиях. Я утверждаю, что это тупиковая ветвь техники, поражденная маркетологами. Эту мысль будешь оспаривать?

буду конечно, тупик это v8 , а будущее за гибридами , а потом и вообще за электрокарами

V8 тупик конечно. Баттон и тут не в зуб ногой. Хотя для проекта "Кортеж" Фоменко разрабатывает как раз V12, и ведущие автопроизводители слетелись как пчелы на мед, Ролс-Ройс, Порш - все хотят поучаствовать в создании последнего в истории грандиозного вэтвелв (ну и урвать кусок бюджетного пирога, куда без этого).
За гибридами будущего нет, этот прицеп 200 килограмовый (по меньшей мере), сводит на нет всю небольшую выгоду от рекуперации и уменьшить его вес-габариты в разы или эффективность повысить на горизонте не маячит. (я про дорожные машины сейчас, кстати для магистральной техники гибрид вобще не применим, нет торможений - нет рекуперации.)

А электромобили и подавно тупик. В ДВС каждый день сгорает энергии в разы больше чем вырабатывают все электростанции вместе взятые. Все. Про массовость можно забыть. Игрушки - не больше.

Ссылку кто-то присылал: electroformula.ru - с вами делюсь, посмеяться что бы. там под эгидой фиа собрали всех неудачников прошлых лет, гоняться на электромобилях.

Ближайшее будущее за дальнейшим развитием турбодизелей, двухтопливными системами, в России - газ. А потом водород. Его только хранить надо научится, в этом загвоздка.

Цитата (Боярин @ 13.11.2014)
[...]но если выезжать на приспущенных, они прогреются за 100- 200 метров. Не плохо, как мне кажется, ради одного этого уже можно огород городить. Переменным давлением можно уменьшить износ по ходу дистанции, лучше подстроиться под изменяющиеся условия. А еще можно по ходу круга подкачивать на прямых, уменьшая тем самым сопротивление, а при торомжении опять к нормальному давлению возвращаться.

Приспущенные шины, подкачка в движении. Это ли не "Квинтэсенция ЛГБТ".

Что такое ЛГБТ?((

Цитата (Боярин @ 14.11.2014)
V8 тупик конечно. Баттон и тут не в зуб ногой. Хотя для проекта "Кортеж" Фоменко разрабатывает как раз V12, и ведущие автопроизводители слетелись как пчелы на мед, Ролс-Ройс, Порш - все хотят поучаствовать в создании последнего в истории грандиозного вэтвелв (ну и урвать кусок бюджетного пирога, куда без этого).
За гибридами будущего нет, этот прицеп 200 килограмовый (по меньшей мере), сводит на нет всю небольшую выгоду от рекуперации и уменьшить его вес-габариты в разы или эффективность повысить на горизонте не маячит. (я про дорожные машины сейчас, кстати для магистральной техники гибрид вобще не применим, нет торможений - нет рекуперации.)

А электромобили и подавно тупик. В ДВС каждый день сгорает энергии в разы больше чем вырабатывают все электростанции вместе взятые. Все. Про массовость можно забыть. Игрушки - не больше.

Ссылку кто-то присылал: electroformula.ru - с вами делюсь, посмеяться что бы. там под эгидой фиа собрали всех неудачников прошлых лет, гоняться на электромобилях.

Ближайшее будущее за дальнейшим развитием турбодизелей, двухтопливными системами, в России - газ. А потом водород. Его только хранить надо научится, в этом загвоздка.

что ты подразумеваешь под будущим ?) 100 лет на которые хватит нефти и газа?))) 200?)) а что будет через 500 ?))))) и очевидно я имел ввиду будущее для аавто массового спроса, а не для ф1 ...

holden1989,
На 500 лет вперед ты можешь вообще что угодно городить, проверить мы все равно не сможем. Да и на 100 тоже. Герберта Уэлса читал? Была космическая одиссея в 2001 году? (это Кларк, я в курсе, но он еще ближе к нам)

Говорят, термоядерный реактор со дня на день запустят, ну так 50 лет уже говорят, а воз и ныне там. Никаких альтернатив нет и не предвидится. Надо исходить из того что есть сейчас. В Бразилии к примеру половина автомобилей на спирту {http://www.abercade.ru/research/analysis/2019.html} Может и нам начать сахарную свеклу сажать? На каждой колонке можно будет заправиться чистым. Красота.

А в формуле гибриды, справдливости ради, еще божеские, не на батареях, на конденсаторах. Ты можешь представить, что у пацанчика с соседнего подъезда будет такое в его Ладе? Представил, как он будет в сварочных перчатках дверь открывать и двумя ногами выпрыгивать?

Цитата (Forz @ 14.11.2014)
Что такое ЛГБТ?((

Forz, скажи, у тебя бывало такое, когда машины уже выстроились на стартовой решетке, а огни еще не погасли, ты испытываешь необычайное волнение, сердце колотится, дыхание сбито. Кажется, эта секунда длится целую вечность, тебе хочется закрыть глаза или убежать из комнаты...
И вот огни гаснут, болиды срываются к первому поавороту, и в этот момент на твоем лице улыбка до ушей?

Цитата (Боярин @ 15.11.2014)
Forz, скажи, у тебя бывало такое, когда машины уже выстроились на стартовой решетке, а огни еще не погасли, ты испытываешь необычайное волнение, сердце колотится, дыхание сбито. Кажется, эта секунда длится целую вечность, тебе хочется закрыть глаза или убежать из комнаты...
И вот огни гаснут, болиды срываются к первому поавороту, и в этот момент на твоем лице улыбка до ушей?

Не, я стою в упор у телика, и нервно пытаюсь разглядеть Вильямсы и Квята.

я всегда убегаю из комнаты. никак не могу пережить процедуру старта.

Ребятушки, как же так? У ФОРМУЛЫ рейтинг меньше РФПЛ.

Навалимся дружно. Все ставим +1 и добавляем в закладки.

Феттель в Феррари! Как вам такой поворот, а?

Цитата (n1kO @ 20.11.2014)
Феттель в Феррари! Как вам такой поворот, а?

Как неожиданно!

Цитата (n1kO @ 20.11.2014)
Феттель в Феррари! Как вам такой поворот, а?

Мы с сентября в курсе приятель)

А кто-нибудь пробовал их трекер приложение во время гонки юзать? Интересно или нет?

Цитата (Forz @ 20.11.2014)
Мы с сентября в курсе приятель)

Да ладно, откуда?